Einstellwerkzeug-satz für PSA-motoren 1,4 l, 1,6 l ep6

Dieses neue Set ermöglicht dem Anwender die Bearbeitung der früheren EP6-Motoren wie auch der neueren Modelle gleichen Namens ab 2013. Auch die bei BMW und Mini anzutreffenden Motoren N12, N13, N14, N16 und N18 können damit in Angriff genommen werden.
Vorgesehene Verwendung:
Citroën: C3 III 2010 bis 2015, C3 Picasso 2009 bis 2015, C4 II 2011 bis 2015, C4 2008 bis 2011, C4 Picasso/Grand Picasso 2008 bis 2015, C5 III 2009 bis 2015, DS3/DS3 Cabrio 2009 bis 2014, DS4 2012 bis 2015, DS5 2014 bis 2015, Berlingo III 2009 bis 2016, DS3/DS3 Cabrio 2010 bis 2015, Peugeot: RCZ 2010 bis 2016, 207 CC 2007 bis 2015, 207 2006 bis 2013, 2008 2013 bis 2016, 208 2012 bis 2016, 3008 2009 bis 2016, 308 2007 bis 2016, 308 CC 2009 bis 2015, 508 2011 bis 2016, 5008 2009 bis 2016, Partner III 2009 bis 2016, Mini: Clubman 2007 bis 2014, Countryman 2010 bis 2016, Coupé 2011 bis 2015, Mini 2010 bis 2015, Paceman 2013 bis 2016, Roadster 2012 bis 2015, BMW: 3 Modellreihen 2012 bis 2015, 1 Modellreihe 2011 bis 2016
1,4: 8FP (EP3C), 8FR (EP3C), 8FN (EP3C), EP3 (8FS), EP3C (8FP), EP3C (8FR), EP3C (8FN), N12B14AB, N12B14, 1,6: 5FK (EP6C), 5FS (EP6C), 5FP (EP6), 5FW (EP6), 5FL (EP6C), 5FU (EP6CDTX), 5GM (EP6FDTX), 5GT (EP6FDTX), EP6CDTR (5FG), EP6CDTX (5FU), EP6FDTX (5GT), EP6FDTX (5GR), EP6FDTR, EP6FDTR (5GP), EP6FDTR (5GN), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FX), EP6FDT (5GW), EP6FDT (5GZ), EP6CDT (5FN), EP6CDT (5FE), EP6CDT (5FM), EP6DTE (5FR), EP6FDTM (5GY), EP6DTS (5FY), EP6CDTM (5FM), EP6CDT (5FA), EP6DT (5FT), EP6 (5FW), EP6C, EP6C (5FS), EP6C (5FH), EP6C (5FK), N18 B16A, N18 B16A/M0, N18 B16C, N18 B16A/MO, N18 B16M0, N18 B16C/bis, N13 B16A, N13, N12B16A, N14B16A, N16 B16A, N16 B16M0, N16 B16U0, N16 B16K0, N16 B16A/MO, N16 B16A/M0